水位控制裝置結(jié)構(gòu)和汽液兩相流工作原理

發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 01:55:02瀏覽數(shù):

水位控制裝置結(jié)構(gòu)和汽液兩相流工作原理：

1、水位控制裝置結(jié)構(gòu)

本裝置由傳-信號(hào)管和調(diào)節(jié)器兩部分組成，調(diào)節(jié)器由殼體、聯(lián)接法蘭及-條漸縮漸擴(kuò)形的閥芯組成，-部為調(diào)節(jié)汽-。其作用是控制疏水量的大小。

2、工作原理

當(dāng)加熱器內(nèi)水位上升時(shí)，相應(yīng)地信號(hào)管內(nèi)水位也上升，導(dǎo)致發(fā)送汽體的通流面積減小，調(diào)節(jié)管路內(nèi)汽相流量減小，液相流量增大，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥喉部汽相通流面積減小，疏水有-通流面積增大，從而疏水排出量不斷增大，-后在-的疏水位高度上建立平衡，反之亦然。

-.機(jī)械型疏水閥：

機(jī)械型也稱浮子型，是利用凝結(jié)水與蒸汽的-度差，通過(guò)凝結(jié)水液位變化，使浮子升降帶動(dòng)閥瓣開啟或關(guān)閉，達(dá)到阻汽排水目的。機(jī)械型疏水閥的過(guò)冷度小，不受工作壓力和溫度變化的影響，有水即排，加熱設(shè)備里不存水，能使加熱設(shè)備達(dá)到--換熱-率。-大背壓率為80%，工作-高，是生產(chǎn)工藝加熱設(shè)備-理-的疏水閥。

機(jī)械型疏水閥有自由浮球式、自由半浮球式、杠桿浮球式、倒吊桶式等

1. 自由浮球式疏水閥：

自由浮球式疏水閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部只有一個(gè)活動(dòng)部件-細(xì)研磨的不銹鋼空心浮球，既是浮子又是啟閉件，-易損-件，遙遙-很長(zhǎng)，YQ疏水閥內(nèi)部帶有Y系列自動(dòng)排空氣裝置，非-靈敏，能自動(dòng)排空氣，工作-高。

自由半浮球式疏水閥只有一個(gè)半浮球式的球桶為活動(dòng)部件，開口朝下，球桶即是啟閉件，又是-封件。整個(gè)球面都可為-封，遙遙-很長(zhǎng)，能抗水錘，沒(méi)有易損件，-故障，經(jīng)--用，-蒸汽泄-。桶彈開，閥門開啟，空氣和低溫凝結(jié)水迅速排出。。

3. 桿浮球式疏水閥：

杠桿浮球式疏水閥基本--與自由浮球式相同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是浮球連接杠桿帶動(dòng)閥心，隨凝結(jié)水的液位升降進(jìn)行開關(guān)閥門。。

4. 倒吊桶式疏水閥：

倒吊桶式疏水閥內(nèi)部是一個(gè)倒吊桶為液位敏-件，吊桶開口向下，倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開閉閥門。倒吊桶式疏水閥能排空氣，不怕水擊，抗污遙遙能-。

5. 組合式過(guò)熱蒸汽疏水閥：

組合式過(guò)熱蒸汽疏水閥有兩個(gè)隔離的閥腔，由兩根不銹鋼管連通上下閥腔，它是由浮球式和倒吊桶式疏水閥的組合，該閥結(jié)構(gòu)-進(jìn)合理，在過(guò)熱、高壓、小負(fù)荷的工作狀況下，能夠及時(shí)地排放過(guò)熱蒸汽消失時(shí)形成的凝結(jié)水，有-地阻止過(guò)熱蒸汽泄-，工作-高

二.熱靜力型疏水閥：

這類疏水閥是利用蒸汽和凝結(jié)水的溫差引起-溫元件的變型或膨脹帶動(dòng)閥心啟閉閥門。熱靜力型疏水閥的過(guò)冷度比較大，一般過(guò)冷度為15度到40度，它能利用凝結(jié)水-的-部分-熱，閥-始終存有高溫凝結(jié)水，-蒸汽泄-，節(jié)能-果--。　1. 膜盒式式疏水閥：

膜盒式疏水閥的主要?jiǎng)幼髟墙饘倌ず?，?nèi)充-種氣化溫度比水的飽和溫度低的液體,有開閥溫度-飽和溫度15℃和30℃兩種供選擇。廣。

2. 波紋管式疏水閥：

波紋管式疏水閥的閥芯不銹鋼波紋管內(nèi)充-種汽化溫度-水飽和溫度的液體。隨蒸汽溫度變化控制閥門開關(guān)，該閥設(shè)有調(diào)整螺栓，

3. 雙金屬片式疏水閥：

雙金屬片疏水閥的主要部件是雙金屬片-溫元件，隨蒸汽溫度升降受熱變形，-動(dòng)閥心開關(guān)閥門?！∪?熱動(dòng)力型疏水閥

這類疏水閥根據(jù)相變?cè)?，靠蒸汽和凝結(jié)水通過(guò)時(shí)的流速和體積變化的不同熱力學(xué)原理，使閥片上下產(chǎn)生不同壓差，驅(qū)動(dòng)閥片開關(guān)閥門

1. 熱動(dòng)力式疏水閥：

熱動(dòng)力式疏水閥內(nèi)有一個(gè)活動(dòng)閥片，既是敏-件又是動(dòng)作-件。根據(jù)蒸汽和凝結(jié)水通過(guò)時(shí)的流速和體積變化的不同熱力學(xué)原理，使閥片上下產(chǎn)生不同壓差，驅(qū)動(dòng)閥片開關(guān)閥門。。

2. 圓盤式蒸汽保溫型疏水閥：

圓盤式蒸汽保溫型疏水閥疏水閥的工作原理和熱動(dòng)力式疏水閥相同，它在熱動(dòng)力式疏水閥的汽室外面增加-層外殼。外殼內(nèi)室和蒸汽管道相通，利用管道自身蒸汽對(duì)疏水閥的主汽室進(jìn)行保溫。使主汽室的溫度不易降溫，保持汽壓，疏水閥緊緊關(guān)閉。當(dāng)管中產(chǎn)生凝結(jié)水，疏水閥外殼降溫，疏水閥開始排水；在過(guò)熱蒸汽管中上如果沒(méi)有凝結(jié)水產(chǎn)生，疏水閥不會(huì)開啟，工作-高。閥體為合金鋼，閥心為硬質(zhì)合金，該閥-高允許溫度為550℃，經(jīng)--用，遙遙-長(zhǎng)，是高壓、高溫過(guò)熱蒸汽-用疏水閥。

3. 脈沖式疏水閥：

脈沖式疏水閥有和兩個(gè)孔板根據(jù)蒸汽壓降變化調(diào)節(jié)閥門開關(guān)，即使閥門遙遙關(guān)閉入口和出口也是通過(guò)--、-二個(gè)小孔相通，始終處于不遙遙關(guān)閉狀態(tài)，蒸汽不斷逸出，-汽量大。該疏水閥動(dòng)作頻率很高，磨損厲害、-較短。體積小、-水擊，能排出空氣和飽和溫度水，接近連續(xù)排水，-大背壓25%，因此遙遙者很少。

4. 孔板式疏水閥：

孔板式疏水閥是根據(jù)不同的排水量，選擇不同孔徑的孔板控制排水量的目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，選擇不合適會(huì)出現(xiàn)排水不及或大量跑汽，不適用于間歇生產(chǎn)的用汽設(shè)備或冷凝水量波動(dòng)大的用汽設(shè)備。

???

基體原理是：疏水由本裝置入口進(jìn)入閥腔，相變管(信號(hào)管)根據(jù)液位高低采集汽相，液相信號(hào)直接進(jìn)入閥腔，與疏水-合后流經(jīng)-定設(shè)計(jì)的喉部，當(dāng)液位下降時(shí)，汽相信號(hào)增加，減少喉部有-通流面積，使疏水流量降低，達(dá)到有-阻礙疏水的目的，循環(huán)往復(fù)，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)液位。

???

二相流疏水液位自調(diào)節(jié)控制裝置調(diào)試說(shuō)明

-、要求：

1、就地水位計(jì)指示清楚，電接-水位計(jì)信號(hào)遙遙-誤；

2、高加保護(hù)動(dòng)作穩(wěn)定遙遙；

3、其它高加水位穩(wěn)定，如發(fā)生-變會(huì)影響本-調(diào)節(jié)作用；

4、閥門-內(nèi)泄-，操作正-；

5、危急疏水門-泄-（影響疏水量大?。?/div>

二、試驗(yàn)步驟：

-須在-大負(fù)荷下進(jìn)行調(diào)試：

1、將旁路閘門、主調(diào)節(jié)門、信號(hào)筒切斷門全開，正-時(shí)應(yīng)-

水位；若出現(xiàn)水位，應(yīng)-查管路及閥門是否有堵塞問(wèn)題產(chǎn)生。

2、關(guān)上旁路門，仍開主調(diào)節(jié)門；可能出現(xiàn)情況：⑴.-水位（或很低水位）說(shuō)明符合運(yùn)行參數(shù)（可以進(jìn)行以下 3 操作）。⑵.有水位并較高：說(shuō)明設(shè)計(jì)參數(shù)與運(yùn)行參數(shù)有偏差，-須再將旁路閥門開--（至較低水位，進(jìn)行修正后再繼續(xù) 3 操作）。

3、調(diào)節(jié)主調(diào)節(jié)門：逐漸并閉，水位應(yīng)慢慢上升（此時(shí)要慢慢地開啟該閥門），在水位接近正-時(shí)停止操作，觀察水位上下波動(dòng)情況。⑴.若水位在-定范圍內(nèi)上下波動(dòng)說(shuō)明已具備調(diào)節(jié)--，可維持該位置不變，以后也不-再動(dòng)（若-提高水位可再關(guān)--）。⑵.若水位不穩(wěn)定（上升、下降而不恢復(fù)原位置），說(shuō)明沒(méi)有進(jìn)入自調(diào)節(jié)就-須再關(guān)，開閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)直到穩(wěn)定為止，若難以穩(wěn)定，分析原因（可能上-疏水變化太大，也可能汽量、汽壓變化太大其它因素等）。

三、調(diào)節(jié)--及低負(fù)荷試驗(yàn)

在不同負(fù)荷時(shí)，記錄下水位的變化情況，根據(jù)波動(dòng)范圍細(xì)調(diào)節(jié)，逐漸降低負(fù)荷至低負(fù)荷（機(jī)組投高加的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行-低-）狀態(tài)，-驗(yàn)水位保持情況。如延遙遙間-水，再調(diào)節(jié)主調(diào)門至有水位，漸升至大負(fù)荷時(shí)，水位上升不到報(bào)警限位即可試驗(yàn)通過(guò)，若達(dá)到-限，須與廠家協(xié)商進(jìn)行-要的修正。

四、注意事項(xiàng):

整個(gè)調(diào)試工作需當(dāng)班值長(zhǎng)同意，汽機(jī)值班人員操作。作-高加滿水的事故預(yù)-，若遇機(jī)組其它事故，停止試驗(yàn)，退出現(xiàn)場(chǎng)。